Das Schiff des Monats
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Uddevallavarvet AB, neubau
148. |
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Reeder: |
Reederei AG
Schwedische Lloyd, Göteborg, Schweden |
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Typ: |
Lastmotorschiff |
Klasse: |
Lloyds |
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LÜA: |
65,8 m |
LPP: |
60,35 m |
Breite: |
10,06 m |
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Tiefe,
hauptdeck: |
6,05 m |
Tiefgang Sommer: |
3,78 m |
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Hauptmaschine: |
8-zyl
B&W Alpha 2T diesel, 960 PS |
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Hilfmaschinen: |
3 x
Pelapone 60 PS, 1 x Pelapone 30 PS |
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Volt/Effekt: |
220V=/3
x 37 kW, 1 x 18 kW |
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Kiel gelegt: |
16 Juni
1955 |
Stapellauf: |
7 Sept.
1955 |
Geliefert:
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10 Nov.
1955 |
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Probefahrtsgeschwindigkeit: |
13,9 Knoten |
Tonnage: |
895 dwt,
493 brt, 222 nrt |
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Schwedisches Registernummer: |
9616 |
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Karriäre:
1965:
Nach A/S Nordship & Co,
Holmestrand, Norway,
verkauft.
Neue Name NORDSTAD.
1968:
Nach
D/S Veritas, Haugesund, Norway,
verkauft,
mit
beschädigte Maschine. Neue Maschine eingesetzt und in Verkehr mit
neue Name SMEDESUND.
1973:
Nach Joseph
Saben, Beirut, Lebanon,
verkauft.
Neue Name RITA.
1974:
Nach
Osman H Habbal, Tartus, Syria, verkauft.
Neue Name
TAREK.
1979-04-27:
Von
Israelische Kommandos versenkt, verursacht von Besitzers Arbeit
für PLO.
1980:
Nach Zakariah Al Taher, Lattakia, Syria, verkauft.
Neue Name
AL TAHER I.
1982:
Nach
Union Carriers, Lattakia, Syria,
verkauft.
1992:
Nach
Zakariah Al Taher, Lattakia, Syria, verkauft.
Neue Name
AL TADAMUN 2..
1993:
Nach
Ahmad Abdelkader Abou Bakr & Khal Ahmad Khaled, Lattakia, Syria,
verkauft.
Neue Name
AKRAM 2.
1995:
Nach
Mohamed Moheddine Orient Transport, Lattakia, Syria, verkauft.
Neue Name
YATHREB.
1996:
Nach
unbekannte Käufer in Lattakia verkauft.
Neue Name
ALMINA 1 (Sy).
Ergänzungen und Berichtigungen
sind willkommen!
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